서울 서대문구 아파트도감 · 2026년 7월 29일 기준
연가초와 명지대 생활권을 가까이 두고 주차 여유를 갖춘 2018년식 단지
DMC센트럴아이파크는 남가좌1구역 주택재건축으로 조성된 1,061세대·13개 동의 아파트입니다. 2018년 사용승인을 받았고 세대당 약 1.53대의 주차공간을 갖췄습니다. 가재울뉴타운의 대형 단지들보다 안쪽에 자리하지만 연가초와 명지대, 증가로의 생활시설을 가까이 이용하며 비교적 차분한 주거생활을 이어 가기 좋습니다.
이 단지는 지하철역과 바로 붙은 아파트보다 주거 상품의 균형이 강점입니다. 천 세대가 넘는 규모, 2018년식 설계, 넉넉한 주차와 단지 커뮤니티를 갖추고 가재울·명지대 생활권을 함께 씁니다. 대중교통은 가좌역·DMC·홍대·도심 방향 버스를 목적에 맞게 이용하는 구조이므로, 역 거리보다 집과 학교·생활시설의 관계를 우선하는 분께 더 잘 맞습니다.
단지 기본정보
주소
서울특별시 서대문구 증가로 150
사용승인
2018년 12월
규모
1,061세대 · 13개 동
주차
1,624대 · 세대당 약 1.53대
형성 배경
남가좌1구역 주택재건축
인접 학교
서울연가초등학교
최근 6개월 정상 매매
면적별 공개 집계 약 35건 · 최근 확인 2026.07.17
최근 6개월 주요 거래가격
| 전용면적 | 가격 | 산정 기준 |
|---|---|---|
| 59.91㎡ | 12억 5,000만원 | 최근 2건 동일 가격 · 2026.06.27~07.03 |
| 84.95㎡ | 14억 6,250만원 | 최근 2건 평균 · 2026.06.15~07.13 · 14억 4,500만~14억 8,000만원 |
| 84.97㎡ | 14억 2,000만~15억 1,000만원 | 최근 2건 범위 · 2026.05.30~07.17 · 평균 미표시 |
84㎡대도 84.90㎡·84.95㎡·84.97㎡·84.98㎡ 등 신고면적이 나뉩니다. 위 표는 서로 다른 면적을 합치지 않았으며 표본이 두 건인 면적은 평균보다 범위를 먼저 표시했습니다. 같은 면적 안에서도 층과 향, 내부 상태가 가격을 가르므로 개별 계약을 함께 보시는 편이 좋습니다.
2018년식 설계와 주차 여유가 실거주 편의를 높입니다
신축만큼 새롭지는 않아도 가재울의 기존 대단지보다 한 세대 뒤의 주거 상품을 제공합니다.
DMC센트럴아이파크는 최고 22층의 13개 동으로 구성되고, 세대당 주차대수는 약 1.53대입니다. 지하주차와 동 출입, 조경과 커뮤니티를 함께 보는 가구라면 2018년식 단지의 기본 상품성이 일상에서 분명하게 느껴집니다.
천 세대가 넘지만 3천~4천 세대급 가재울 대단지보다 동선이 응집되어 있습니다. 시설의 숫자보다 집에서 주차장·놀이터·출입구까지 이동이 단순한 단지를 선호한다면 이 규모가 오히려 편할 수 있습니다. 실제 매물을 볼 때는 주차구역과 동 연결, 공용부 관리 상태를 함께 살펴보시면 좋습니다.
단지가 비교적 최근에 조성되어 차량과 보행 동선을 처음부터 나누어 계획한 환경도 장점입니다. 아이와 단지 안을 걷거나 장을 본 뒤 짐을 옮기는 것처럼 작은 일상의 편의가 쌓일수록 준신축 상품성의 차이가 드러납니다.
연가초와 명지대 주변 생활이 집 가까이 이어집니다
통학·장보기·식사처럼 반복되는 생활을 증가로와 남가좌동 안에서 해결하기 좋습니다.
공식 단지정보에는 서울연가초등학교가 인접 학교로 등록되어 있습니다. 명지대와 남가좌동 주거지가 가까워 학교 주변의 상가와 식당, 생활 서비스를 평소에 이용하기도 편합니다. 대형 상권 한 곳보다 집 주변의 실용적인 시설을 자주 쓰는 생활에 잘 맞습니다.
홍제천과 가재울 쪽으로 생활 범위를 넓힐 수 있고, 연희동·홍대·신촌 방면도 버스나 차량으로 연결됩니다. 역 앞의 번화함보다 학교와 주거지, 근린생활시설이 가까운 환경을 선호하는 가족에게 장점이 또렷합니다.
지하철보다 버스와 생활권 연결이 강한 위치입니다
가좌역·DMC·홍대·도심 방향을 버스로 나누어 이용하는 분에게 이동 선택지가 넓습니다.
단지 바로 앞에서 지하철을 타는 구조는 아니지만 증가로와 인근 간선도로의 버스는 가좌역, DMC, 홍대입구와 도심 방향을 연결합니다. 출퇴근지가 버스 한 번으로 이어진다면 역까지 걸어 환승하는 것보다 편한 선택이 될 수 있습니다.
반대로 매일 지하철 도보 접근만을 최우선으로 보는 분이라면 가재울의 역 가까운 동과 비교가 필요합니다. 다만 생활권 안쪽의 주거 분위기와 주차, 학교 접근을 함께 얻는다는 점에서 교통의 단점을 단순히 거리 하나로 판단할 필요는 없습니다.
차량을 이용할 때도 연희동·홍대와 DMC, 내부순환로 방향으로 생활 반경을 넓히기 좋습니다. 평일에는 학교와 근린생활권을 중심으로 지내고 주말에는 서북권의 여러 상권을 이용하는 가족에게 균형이 잘 맞습니다.
DMC파크뷰자이와는 대단지 규모보다 집 가까운 동선에서 승부가 납니다
대단지 안의 풍부한 생활시설을 택할지, 더 응집된 2018년식 단지와 주차 여유를 택할지 비교할 만합니다.
DMC파크뷰자이는 4,300세대와 가재울초, 가좌역 접근이 강점입니다. DMC센트럴아이파크는 규모는 작지만 2018년식 설계와 세대당 약 1.53대의 주차, 연가초·명지대 쪽 생활이 차별점입니다.
아이의 학교와 집 주변 생활을 우선하고 응집된 단지 동선을 선호한다면 DMC센트럴아이파크가 자연스럽습니다. 더 큰 단지의 상가·보육시설과 가좌역 이용을 중시한다면 DMC파크뷰자이도 함께 보시는 편이 좋습니다. 가격표보다 가족의 반복 동선이 두 단지의 선택을 더 명확하게 가릅니다.
이런 사람에게 추천합니다
연가초와 남가좌동 생활을 가까이 두고 싶은 가족
학교와 근린생활시설을 집 가까이에서 이용하고, 번화가보다 안정적인 주거환경을 선호하는 분께 잘 맞습니다.
주차와 동 출입 편의를 중요하게 보는 분
세대당 약 1.53대의 공식 주차공간과 2018년식 지하주차 구조는 차량을 자주 쓰는 가구에 실용적인 장점입니다.
천 세대급의 응집된 단지를 선호하는 분
시설은 충분히 갖추되 3천~4천 세대급 대단지보다 집과 출입구·주차장 사이의 단순한 동선을 원하는 분께 적합합니다.
버스와 차량으로 DMC·홍대·도심을 오가는 분
지하철역 하나에만 기대기보다 목적지에 따라 버스와 차량 이동을 활용하는 생활에 잘 맞습니다.
근거와 기준일
기본자료와 최근 6개월 거래 기준
- 주소 · 서울특별시 서대문구 증가로 150
- 사용승인 · 2018년 12월
- 규모 · 1,061세대 · 13개 동
- 주차 · 1,624대 · 세대당 약 1.53대
- 형성 배경 · 남가좌1구역 주택재건축
- 인접 학교 · 서울연가초등학교
- 최근 6개월 정상 매매 · 면적별 공개 집계 약 35건 · 최근 확인 2026.07.17
자료 범위
실거래는 2026년 1월 29일부터 7월 29일까지 공개된 국토교통부 계약 자료를 기준으로 정리했습니다. 취소·정정 신고에 따라 수치가 바뀔 수 있으며, 신고명이 나뉜 단지는 확인 범위를 본문에 따로 밝혔습니다.